Подводная лодка 091 Хань

    Страна

    Китай

    Тип

    Многоцелевая ПЛ

    Особенность

    АПЛ

    Общие характеристики

    Длина (м):

    98

    Ширина (м):

    10

    Водоизмещение (тонн):

    5500

    Скорость (узлов):

    25

    Атомный реактор:

    1

    Экипаж:

    75

    Вооружениe

    Торпедные аппараты:

    6 533-мм

    ПКК:

    Ying Ji (Eagle Strike)

    Мины:

    36

    Электронное оборудование

    Сонар:

    DUUX-5

    Локатор/Радар:

    Snoop Tray I-Band Surface Search

    Подводная лодка 091 Хань

     

    Уже в 1956 году, еще до того, как Китай спустил на воду свою первую дизельную подводную лодку, проект ядерных силовых установок для подводных лодок был принят в качестве национального приоритета самим Мао. То, что это будет сложной задачей, стало совершенно ясно после отказа Москвы участвовать в этом проекте. Предвещая приближающуюся «зиму» советско-китайских отношений, Мао с возмущением отреагировал: "Мы будем строить ядерные подводные лодки, даже если для этого потребуется 10000 лет". В июле 1958 года Политбюро утвердило амбициозный план разработки ядерных двигателей иБРПЛ одновременно.

    Культурная революция конца 1960-х нанесла сильный удар по китайским подводным силам. Из-за своей зависимости от квалифицированного технического персонала и иностранной помощи сотрудники военно-морского флота были гораздо уязвимы для крестового похода против интеллигенции, чем доминирующая армия.

    В 1966 году ведущий конструктор Хуан был судим. Его обвинили в том, что он вражеский агент, и только вмешательство премьер-министр Чжоу Эньлай спасло его от наказания в виде разведения свиней (с чувством юмора у китайцев все в порядке).

    Подводная лодка 091 Хань

     

    Все это привело к тому, что первая АПЛ серии "091 Хань" строилась 25 лет. Страдающий от «детских болезней», свойственных первенцу, проект "091 Хань", тем не менее, стал гордостью китайского флота.

    Атакующая атомная подводная лодка тип 091 имеет двухкорпусную одновальную конструкцию. Прочный корпус разделен на семь водонепроницаемых отсеков. Над вторым отсеком находится рубка. Выдвигающиеся из рубки мачты снабжены перископом, антеннами радаров, системами радио и спутниковой связи, а также навигации. Впервые в ВМС КНР проект имеет один винт вместо двух. Проект не является копией какого-либо из зарубежных проектов, а конструктивно ближе всего к французским лодкам типа Рюби, хотя и существенно крупнее последних.

    Подводная лодка 091 Хань

     

    АПЛ "091 Хань" оснащены многоцелевой боевой информационно-управляющей системой, имеют радар (наименование НАТО Snoop Tray) и стационарный среднечастотный гидроакустический комплекс Trout Cheek, работающий в активном и пассивном режимах, а также низкочастотный гидроакустический комплекс DUUX-5 для пассивного обнаружения и сопровождения целей. Система РЭБ включает датчик радарного облучения тип 921-А и радиопеленгатор.

    Подводные лодки оснащены турбоэлектрической атомной силовой установкой с одним водяным ректором, работающим под давлением, мощностью 90 МВт.

    Подводная лодка 091 Хань

     

    Боевая эффективность АПЛ типа "091 Хань" по сравнению с американскими и советскими подводными лодками тех же годов постройки оценивалась как достаточно низкая, особенно в части бесшумности, оружия и гидроакустических систем. Положение улучшилось после проведения модернизации во время ремонта лодок в конце 90-х годов, во время которого их корпуса были покрыты плитами из специального шумопоглощающего материала, что снизило их акустическую сигнатуру. Кроме того, подлодки получили новые, управляемые по проводам противолодочные торпеды и (возможно) противокорабельные ракеты с подводным стартом YJ-8.

    Подводная лодка 091 Хань

     

    4011974/2000

    Первая атомная подводная лодка была спущена на воду в 1970 году, а ее атомный реактор был активирован в июле 1971 года. В августе 1971 года лодка совершила первое испытательное плавание, а в августе 1974 года была включена в состав флота. Однако следующие десять лет китайские конструкторы были заняты исправлением дефектов и ошибок в конструкции подводной лодки. До середины 80-х годов субмарина была небоеспособна, так как отсутствовали торпеды и система управления стрельбой для нее. По неподтвержденным данным в середине 80-х годов Франция передала Китаю некоторые технологии, касающиеся разработки систем управления стрельбой, сонаров и атомных реакторов, что позволило модернизировать лодки тип 091.

    4021980/2004

    4031984/2006

    4041988/2008

    4051991/2010




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям