Подводная лодка 971 Щука

    Страна

    Россия

    Тип

    Многоцелевая ПЛ

    Особенность

    АПЛ

    Общие характеристики

    Длина (м):

    108

    Водоизмещение (тонн):

    10000

    Скорость (узлов):

    33

    Глубина погружения (м):

    600

    Диаметр корпуса (м):

    13

    Атомный реактор:

    1 OK-650B

    Экипаж:

    70

    Вооружениe

    Торпедные аппараты:

    4 533 мм
    4 650 мм

    ПЛК:

    Водопад
    РПК-2 Вьюга

    Подводная лодка 971 Щука

     

    Для расширения фронта строительства многоцелевых подводных лодок третьего поколения в июле 1976 г. было принято решение создать на базе «горьковского» проекта 945 Барракуда новую, более дешевую АЛЛ, основным отличием которой от своего прототипа должно было стать применение в корпусных конструкциях вместо титанового сплава стали. Поэтому разработка корабля, получившего проектный номер 971 и шифр «Щука-Б», велась по прежнему тактико-техническому заданию, минуя стадию эскизного проектирования. Особенностью новой АПЛ, разработка которой была поручена ленинградскому СКБ «Малахит», было значительное, приблизительно в пять раз по сравнению с самой совершенной отечественной торпедной лодкой второго поколения, снижение уровня шумности. Этот результат предполагалось достичь за счет реализации более ранних наработок в области повышения скрытности как конструкторского коллектива СКБ (где в начале 70-х гг. разрабатывался проект сверхмалошумной АПЛ), так и ученых ЦНИИ им. академика А. Н. Крылова.

    Подводная лодка 971 Щука

     

    Усилия создателей корабля увенчались успехом: по уровню скрытности новый атомоход впервые в истории отечественного подводного кораблестроения превзошел лучший американский аналог — многоцелевую АЛЛ третьего поколения Лос Анжелес.

    АПЛ проекта "971 Щука" получила мощное ударное вооружение, значительно превосходящее (по числу и калибру торпедных аппаратов, а также ракетно-торпедному боекомплекту) потенциалы отечественных и зарубежных подводных лодок аналогичного назначения. Как и корабль проекта 945 Барракуда, новая лодка должна была вести борьбу с подводными лодками и корабельными группировками противника, осуществлять минные постановки, вести разведку и участвовать в проведении операций специального назначения. Технический проект "971 Щука" был утвержден 13 сентября 1977 г. Однако в дальнейшем он подвергся доработке, вызванной необходимостью «подтянуть» технологический уровень гидроакустического комплекса к уровню американцев, вновь вырвавшихся в этой области вперед. На их лодках третьего поколения (тип Лос Анжелес) был установлен ГАК AN/BQQ-5 с цифровой обработкой информации, что обеспечивало значительно более точное выделение полезного сигнала на фоне помех. Другой новой «вводной», обусловившей необходимость внесения изменений в проект, стало требование военных оснастить АПЛ нового поколения стратегическими крылатыми ракетами «Гранат».

    Подводная лодка 971 Щука

    В ходе доработки, завершившейся в 1980 г., лодка получила новый цифровой гидроакустический комплекс с повышенными характеристиками, а также систему управления вооружением, допускающую использование крылатых ракет.

    В конструкции АПЛ проекта 971 были реализованы такие новаторские решения, как комплексная автоматизация боевых и технических средств, сосредоточение управления кораблем, его оружием и вооружением в едином центре — главном командном пункте (ГКП), применение всплывающей спасательной камеры (которая успешно прошла проверку на лодках 705-го проекта).

    Подводная лодка проекта "971 Щука" относится к двухкорпусному типу. Прочный корпус выполнен из высокопрочной стали с пределом текучести 100 кгс/мм2. Все основное оборудование, ГКП, боевые посты и рубки размещены в амортизированных зональных блоках, представляющих собой пространственные каркасные конструкции с палубами. Амортизация существенно уменьшает акустическое поле корабля, а также позволяет обезопасить экипаж и оборудование от динамических перегрузок, возникающих при подводных взрывах. Кроме того, блочная компоновка позволила рационализировать процесс строительства корабля: монтаж оборудования был перенесен из стесненных условий отсека непосредственно в цех, на доступный со всех сторон зональный блок. После завершения монтажа зональный блок «закатывается» в корпус лодки и подсоединяется к магистральным кабелям и трубопроводам корабельных систем.

    Подводная лодка 971 Щука

     

    Торпедо-ракетный комплекс включает четыре торпедных аппарата калибром 533 мм и четыре — 650-миллиметровых ТА (суммарный боекомплект — более 40 единиц средств поражения, в том числе 28 — калибром 533 мм). Он приспособлен для стрельбы крылатыми ракетами, подводными ракетами и ракето-торпедами, а также торпедами и самотранспортирующимися минами. В 90-х гг. на вооружение подводных лодок поступила универсальная глубоководная самонаводящаяся торпеда УГСТ, созданная «НИИ морской теплотехники» и ГНПП «Регион». Она пришла на смену электрической противолодочной торпеде ТЭСТ-71М и скоростной противокорабельной торпеде 53-65К). Новая торпеда предназначена для поражения подводных лодок и надводных кораблей противника. Мощная тепловая энергетическая установка и значительный запас топлива обеспечивают ей большой диапазон глубин хода, а также возможность поражения высокоскоростных целей на больших дистанциях.

    Подводная лодка 971 Щука

     

    "971 Щука" стала первым типом многоцелевой атомной подводной лодки, серийное строительство которой было организовано первоначально на заводе в Комсомольске-на-Амуре, а не в Северодвинске или Ленинграде, что свидетельствовало о возросшем уровне развития кораблестроения на Дальнем Востоке. В процессе серийного строительства шло непрерывное совершенствование конструкции корабля, была проведена ее акустическая отработка. Это позволило укрепить достигнутое положение в области скрытности, окончательно ликвидировав былое превосходство Соединенных Штатов.

    В 1996 г. в строй вступил подводный крейсер " Вепрь" , построенный в Северодвинске. Сохраняя прежние обводы, он имел новые конструкцию прочного корпуса и внутреннюю «начинку». Вновь был сделан серьезный рывок вперед и в области снижения шумности. На Западе этот корабль (а также последующие АПЛ 971 - го проекта) назвали Akula-2.

    Подводная лодка 971 Щука

     

    По данным военно-морской разведки США, прочный корпус модернизированного «Барса» имеет вставку длиной 4 м. Дополнительный тоннаж позволил, в частности, оснастить лодку «активными» системами снижения вибрации энергетической установки, практически полностью устранив ее воздействие на корпус корабля. По оценкам американских специалистов, по характеристикам скрытности модернизированная лодка проекта "971 Щука" приближается к уровню американской многоцелевой АЛЛ четвертого поколения Сивулф. По скоростным характеристикам, глубине погружения и вооружению эти корабли также приблизительно равноценны. Таким образом, усовершенствованную АПЛ проекта - можно рассматривать как подводную лодку, близкую к уровню четвертого поколения.

    K-284 Пума1985

    K-263 Дельфин1986

    K-322 Кашалот1987

    K-480 Барс1988

    K-391 Кит1989

    K-317 Пантера1990

    K-331 Нарвал1990

    К-461Волк1992

    К-419Морж1992

    К-328Леопард1993

    К-154Тигр1994

    K-157 Вепрь1995

    13.07.1990 г. (или 13.06.1990 г.) заложена на стапеле ПО "Северное машиностроительное предприятие" в г. Северодвинск

    01.09.1991 г. Директива ГШ ВМФ о формировании экипажа ПЛ К-157

    27.01.1992 г. зачислена в списки кораблей ВМФ

    06.04.1993 г. приказом ГК ВМФ присвоено наименование "Вепрь"

    10.12.1994 г. спущена на воду

    29.06.1995 г. начало заводских ходовых испытаний

    03.11.1995 г. окончание Государственных испытаний

    25.11.1995 г. подписан приемный акт

    30.11.1995 г. поднят Андреевский Военно-морской флаг

    Подводная лодка 971 Щука

     

    К-267Дракон1996

    К-337Кагуар2001

    К-333Рысь2001

    К-335 Гепард2001

    4 декабря с участием президента РФ В. В. Путина состоялась торжественная церемония подъема военно-морского флага на крейсерской атомной подводной лодке "Гепард". Корабль включен в состав 24-й дивизии ПЛ Северного флота.

    К-152Нерпа2002

    8 ноября 2008 года во время очередного этапа госприемки АПЛ "Нерпа" вышла из акватории завода "Звезда" в Большом Камне для производства торпедных стрельб в одном из районов боевой подготовки флота. На борту подводной лодки кроме военного экипажа в составе 81 человека находилась сдаточная команда, в которую входят работники завода и представители контрагентских предприятий. Вечером субботы при проведении заводских ходовых испытаний в полигоне Тихоокеанского флота в акватории Японского моря в первом и втором отсеках субмарины несанкционированно сработала система пожаротушения. Лодка находилась в тот момент в подводном положении, и в результате 20 человек погибло. Среди погибших - рабочие судостроительных предприятий и военнослужащие. Лодка повреждений не имела. Отсеки после срочного всплытия АПЛ в надводное положение были провентилированы.

    В сентябре 2007 года, индийские военно-морские силы подписали контракт с Россией о лизинге АПЛ "Нерпа". "Нерпа" будет передана Индии за 650 млн. долларов в лизинг на десять лет.

    Подводная лодка 971 Щука

    Атомные торпеды РК-55




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям