Подводная лодка Минг

    Страна

    Китай

    Тип

    Многоцелевая ПЛ

    Общие характеристики

    Длина (м):

    76

    Ширина (м):

    7,6

    Водоизмещение (тонн):

    2100

    Скорость (узлов):

    18

    Запас хода (миль):

    8000

    Глубина погружения (м):

    300

    Экипаж:

    57

    Вооружениe

    Торпедные аппараты:

    8 533 мм

    Мины:

    32

    Подводная лодка Минг

     

    Проект "035 Минг" дизель-электрической подводной лодки представляет собой копию советского проекта 633 Ромео в свое время переданного КНР.

    Китайская версия проекта, естественно, несколько отличалась от советского прототипа 50-х годов. Так, например, на китайских лодках были установлены другие аккумуляторные батареи, системы навигации и связи, применены другие конструционные материалы и сплавы. Кроме того, как ранее сообщалось, в Китае с конца 80-х годов активно проводились работы в направлении модернизации морально устаревших подводных лодок проекта "035 Минг" с целью продления срока службы. Одним из наиболее важных из них стала отработка создания системы работы дизеля под водой по замкнутому циклу независимо от атмосферного воздуха (т. н. воздухонезависимая работа дизеля под водой). Подобные работы проводились и в других странах, прежде всего, в бывшем СССР, Швеции, Франции, ФРГ и других. Дело в том, что оснащенная такой установкой более дешевая дизель-электрическая субмарина практически ничем не уступает современным атомоходам, а по уровню скрытности даже превосходит их, не нуждаясь в подзарядке аккумуляторных батарей и не демаскируя себя всплытием в открытом море. Однако наличие подобной установки таит в себе и ряд опасностей - в случае отказа появлялась реальная угроза взрыва и пожара.

    Подводная лодка Минг

     

    2311974

    2321975

    2331979

    3421987

    3521988

    3531989

    3541990

    3561991

    3571992

    3581993

    3591994

    3601995

    3611995/2003

    В мае 2003 СМИ многих стран мира сообщили в принципе одно и то же - дизель-электрическая подводная бортовой номер 361 ВМС НОАК потерпела катастрофу в Бохайском заливе во время учений, причем погибли все 70 человек, находившихся на борту, включая 57 человек членов экипажа. В отношении принадлежности 13 сверхштатных пассажиров на борту лодки китайские власти не сообщают ничего, похоже, скрывая факт их пребывания по каким-то своим причинам. Известно также, что субмарина в момент катастрофы находилась в подводном положении, когда на ее борту произошел взрыв и пожар, погубивший всех присутствовавших на борту.

    Подводная лодка Минг

    Специалисты всего мира теряются в догадках относительно того, что именно произошло на китайской субмарине, почему и что именно могло взорваться на ней и, наконец, когда это произошло. Правда, некоторые источники приводят, например, такую подробность, как буксировку лодки в военно-морскую базу. Следовательно, катастрофа произошла не на минувшей неделе, а значительно раньше, приблизительно месяц тому назад, когда в Бохайском заливе в территориальных водах КНР проходили широкомасштабные военно-морские маневры. Также известно, что лодка не затонула, а была обнаружена китайскими спасательными судами в надводном положении с задраенными люками и следами внутреннего взрыва и пожара.

    Подводная лодка Минг

     

    Западные эксперты также утверждают, что на лодке мог произойти пожар, вследствие чего экипаж задохнулся. В Министерстве обороны Китая, сообщая о катастрофе, подчеркивалось, что это одна из самых драматичных катастроф в истории страны.

    Другими вероятными причинами взрыва, по мнению специалистов, могли быть неполадки в работе системы вентиляции аккумуляторных батарей, в результате чего произошел взрыв выделившегося водорода, концентрация которого превзошла допустимую норму. Подобные случаи в истории подводного плавания известны - как правило, при этом разрушения прочного корпуса не происходит и лодка сохраняет положительную плавучесть. Наконец, нельзя исключать, что причиной катастрофы могла стать ошибка личного состава и т. п. В конце концов, вопросы безопасности зависят не только от качества проектирования и постройки корабля, но и от подготовленности, квалификации экипажа.

    3621996

    3631996

    3641997

    3651997

    3661998

    3671999

    Подводная лодка Минг

     




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям