Подводная лодка Улучшенный Лос Анжелес

    Страна

    США

    Тип

    Многоцелевая ПЛ

    Особенность

    АПЛ

    Общие характеристики

    Длина (м):

    112

    Высота (м):

    10

    Ширина (м):

    10

    Водоизмещение (тонн):

    6080

    Скорость (узлов):

    31

    Глубина погружения (м):

    440

    Атомный реактор:

    1 S6G water cooled

    Экипаж:

    127

    Вооружениe

    Торпедные аппараты:

    4 533 мм

    ПКК:

    12 Гарпун или Томагавк

    Подводная лодка Улучшенный Лос Анжелес

     

    Последние ПЛ проекта Лос Анжелес являются более тихими субмаринами. На лодках устанавливается BSY-1 сонар, торпедные аппараты модифицированы для постановки мин.

    ПЛ типа "Улучшенный Лос Анжелес" приспособлены для «арктических миссий», для этого их носовые рули немного перемещены по сравнению с первоночальным проектом и парус (рубка лодки) усилен для взлома льда при всплытие.

    Подводная лодка Улучшенный Лос Анжелес

     

    SSN 751San Juan 1988

    SSN 752Pasadena 1989

    SSN 754Topeka 1989

    SSN 755Miami 1990

    Подводная лодка Улучшенный Лос Анжелес

     

    23 мая 2012 года во время нахождения АПЛ "Miami" на судоремонтном заводе в Портсмуте с целью её технического обслуживания и модернизации на её борту возник пожар. В результате был причинен ущерб в $400 миллионов, семь человек получили ранения. Два месяца спустя по обвинению в поджоге был арестован работник завода. Обвиняемый работник Кейси Дж. Фьюри признался, что он устроил пожар 23 мая и ещё один 16 июня (который был быстро потушен), чтобы пораньше уйти с работы домой.

    Подводная лодка Улучшенный Лос Анжелес

     

    SSN 753Albany 1990

    SSN 756Scranton 1991

    SSN 757Alexandria 1991

    SSN 758Asheville 1991

    SSN 759Jefferson City 1992

    SSN 760Annapolis 1992

    Подводная лодка Улучшенный Лос Анжелес

     

    SSN 764Boise 1992

    SSN 765Montpelier 1993

    SSN 767Hampton 1993

    SSN 761Springfield 1993

    SSN 762Коломбус 1993

    ПЛ "Коломбус" прошла переоборудование в носитель специального глубоководного аппарата DSRV, а также диверсионной малой подлодки ASDC.

    SSN 763Santa Fe 1993

    SSN 768Хартфорд 1994

    Подводная лодка Улучшенный Лос Анжелес

     

    ПЛ "Хартфорд" вышла вечером в субботу, 25 октября 2003 г., из главной базы подводного флота США в Средиземноморье - Ла Маддалены. Любопытно, но по словам пресс-секретаря Шестого флота США капитана первого ранга Кейта Мюллера, в Ла Маддалене заведена традиция: всякий раз, когда субмарина США покидает базу или подходит к ней, на борт обязательно поднимается либо командующий, либо начальник штаба. Вот и на борту "Хартфорд" находился командующий 22-й эскадрой ПЛА контр-адмирал Грег Паркер.

    Проходя довольно мелким, со скалистыми островками, восточным проливом вокруг Капреры, лодка села на камни. Корабль получил повреждения руля и винта. Вышли из строя гидроакустическое и навигационное оборудование. Прочный корпус и реактор лодки, по словам американцев, не пострадали. Однако те же источники утверждают, что "Хартфорд" выведен из строя надолго. Лодку отвели в неназванный средиземноморский порт для подготовки к переходу через океан на ремонтную базу в Норфолк, штат Вирджиния. По мнению командования ВМС США, на окончательное восстановление "Хартфорд" понадобятся десятки миллионов долларов.

    Происшествие долгое время оставалось вне поля зрения общественности. Завесу секретности первыми прорвали родственники членов экипажа, обратившиеся в СМИ. В итоге первые сведения об аварии стали обрастать подробностями, что потребовало обнародования официальной позиции ВМССША, что и было сделано пресс-службой 6-го флота. Сразу же после инцидента было начато расследование. Сегодня можно сказать, что командующий подводным флотом США в Средиземном море контр-адмирал Стивен Стенли отстранил от занимаемых должностей командующего 22-й эскадрой АПЛ Грега Паркера и командира субмарины капитана первого ранга Кристофера Ван Метра. Кроме того, были освобождены от должности еще один офицер и член экипажа лодки. С 8 ноября командование ПЛА "Хартфорд" временно принял на себя капитан первого ранга Майк Маккинон.

    Судьбу Ван Метра и Паркера будет решать специальная комиссия, которой предстоит выяснить, было ли вызвано столкновение лодки с грунтом стечением случайных обстоятельств или оно было спровоцировано действиями командиров. Если будет установлено, что авария "Хартфорд" произошла из-за неграмотного управления, карьере обоих офицеров придет конец. Не исключена возможность их судебного преследования.

    Лодка "Хартфорд" прошла переоборудование в носитель специального глубоководного аппарата DSRV, а также диверсионной малой подлодки ASDC.

    SSN 766Шарлот 1994

    ПЛ "Шарлот" прошла переоборудование в носитель специального глубоководного аппарата DSRV, а также диверсионной малой подлодки ASDC.

    SSN 769Toledo 1995

    SSN 770Tucson 1995

    SSN 771Columbia 1995

    SSN 772Гринвилл 1996

    ПЛ "Гринвилл" прошла переоборудование в носитель специального глубоководного аппарата DSRV, а также диверсионной малой подлодки ASDC.

    Главное действующее лицо драмы SSN772 и Ehime Maru.

    SSN 773Cheyenne 1996

    Подводная лодка Улучшенный Лос Анжелес

     




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям