Антиракета LIM-49A Spartan

    Базирование:

    Шахтная ПУ

    Система управления:

    Управление по радиоканалу

    Боевая часть:

    Спецбоеприпас

    Применение:

    Противоракетные

    Страна:

    США

    Дальность:

    750 км.

    Год разработки:

    1965 г.

    Антиракета  LIM-49A Spartan Антиракета "Spartan" LIM-49A была разработана в 1965 году и предназначалась для обеспечения перехвата боеголовок баллистических ракет на больших высотах за пределами атмосферы. Контракт на разработку и производство этой ракеты разделили между собой фирмы "Western Electric" и "McDonnell-Douglas".

    Ракета "Spartan" представляла собой дальнейшее развитие антиракеты "Nike Zeus"-B и первоначально имела обозначение "Nike-EX". В отличие от "Nike Zeus"-B "Spartan" имел увеличенную дальность стрельбы, более тяжелую боевую часть и обладал лучшей маневренностью.

    Ракета "Spartan" являлась одним из элементов проекта противоракетной обороны -"Safeguard". В рамках этого проекта перехват боеголовок на меньших расстояниях, в пределах атмосферы предполагалось осуществлять с помощью ракет "Sprint" фирмы "Martin Orlando".

    "Spartan", имея большую дальность действия, мог быть использован и против спутников, так в мае 1963 года, его прототип - "Nike Zeus"-B перехватил орбитальный спутник, а с июня 1963 по май 1966 года "Nike Zeus"-B с ядерной боеголовкой находился на боевом дежурстве на атолле Кваджалейне для возможного перехвата советских спутников.

    Состав

    Антиракета  LIM-49A Spartan Внешне "Spartan" и "Nike Zeus"-B почти идентичны, единственное видимое различие, заключается в том, что диаметр второй ступени ракеты "Spartan" такой же как и у первой ступени, а у "Nike Zeus"-B каждая последующая ступень меньше предыдущей.

    Первая ступень (см. схему) имела четыре аэродинамических руля, установленных в одной плоскости с четырьмя рулями второй ступени. Третья ступень также имела четыре руля, которые обеспечивали управление в верхних слоях атмосфере, и были размещены под углом 45 градусов к рулям 1-ой и 2-ой ступеней.

    Боевая часть ракеты - термоядерная боеголовка W-71 мощностью 5Mт. Управление осуществлялось по радиоканалу.

    Совершенствование ракеты шло в направлении уменьшения времени реакции комплекса путем увеличения скорости движения и ускорения на всей траектории, повышения дальности действия и маневренности. Увеличение точности стрельбы по расчетам американских специалистов могло повлечь за собой сокращение мощности боеголовки до 1Мт.

    Антиракета  LIM-49A Spartan

    Двигатели разработаны американской фирмой "Thiokol". Первая ступень - двигатель ТХ-500 (тяга 2200кН) , вторая ступень - ТХ-454, третья - ТХ-239.

    На антиракете предполагалась установка нейтронного ядерного боевого заряда. Конструкция этого заряда при взрыве на больших высотах должна была обеспечить образование Х-лучей высокой энергии .Предполагалось несколько возможных путей использования этих лучей для поражения целей. Одним из них являлось такое воздействие Х-лучей на боеголовку-цель , которое вызывало бы вторичное Х-излучение внутри ее корпуса и приводило бы к выходу из строя электронных контуров систем наведения и подрыву боевого заряда. Такие полупроводниковые элементы, как транзисторы и диоды уязвимы от радиации, если они не имеют тяжелой защитной экранировки.

    Другим возможным путем являлось воздействие Х-лучей на абляционное защитное покрытие конуса. Этот материал поглощал энергию Х-лучей и нагревался до такой высокой температуры, которая приводила к преждевременной абляции защитного покрытия и сгорания боеголовки при входе в атмосферу.

    Тактико-технические характеристики

    Длина ракеты, м

    16.825

    Максимальный диаметр корпуса, м

    1.07

    Размах крыльев, м

    3.0

    Стартовый вес, кг

    13000

    Скорость полета, М

    4 -7

    Высота перехвата цели, км

    250-550

    Дальность, км

    750

    Мощность БЧ, Мт

    5.0

    Испытания и эксплуатация

    Антиракета  LIM-49A Spartan Испытания ракеты начались в 1968 году на атолле Кваджалейн в Тихом океане и проходили в целом успешно. Из-за высокого уровня грунтовых вод на атолле пуск ракет проводился из шахты, построенной в большой насыпи.

    30 марта 1968 года - первый испытательный старт ракеты, 4 июня 1969 года - разрушение ракеты в полете, апрель 1970 года - серия из 11 пусков ( из них 2 - полностью неудачны, 2- частично) , 28 августа 1970 - первый реальный перехват боеголовки ракеты LGM-30 "Minuteman" в 100-мильном диапазоне. 11 июня 1971 года двойной пуск, цель перехвачена первой ракетой, вторая ликвидирована в заданной точке.

    В соответствии с Договором по ПРО от 1972 года между СССР и США каждая из сторон могла иметь по два района ПРО: один - для обеспечения ПРО столицы и другой - у одной из баз стратегических МБР шахтного типа. Но по Протоколу 1974 года стороны решили иметь по одному району ПРО: СССР - район для обеспечения ПРО Москвы, США - район для ПРО авиабазы Гранд-Форкс. 1 октября 1975 года американская система ПРО "Safeguard" в составе 30 ракет " Spartan" и 70 ракет "Sprint" была поставлена на боевое дежурство, однако, в дальнейшем в связи с низкой эффективностью и высокой стоимостью выведена из эксплуатации.

    В начале 1980-х годов к проекту "Spartan" вернулись в рамках Стратегической Оборонной Инициативы (СОИ). Предполагалось использовать "Spartan" в качестве носителя нескольких перехватчиков с оптическими головками самонаведения, обеспечивающими непосредственное поражение боеголовок баллистических ракет. Однако, в то время США не рискнули нарушить советско-американский договор по ПРО и этому проекту не суждено было сбыться.




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям