Зенитный ракетный комплекс Тор-M2Э

    Базирование:

    Автошасси, Бронетехника

    Система управления:

    Управление по радиоканалу

    Боевая часть:

    Осколочно-фугасная

    Применение:

    Зенитные

    Страна:

    Россия

    Дальность:

    12 км.

    Год разработки:

    2007 г.

    Зенитный ракетный комплекс 
Тор-M2Э

    Зенитный ракетный комплекс (ЗРК) "Тор-М2Э" предназначен для противовоздушной обороны подразделений сухопутных войск в ходе боевых действий и в районах сосредоточения, защиты командных пунктов, узлов связи, радиотехнических средств, мостов, аэродромов и т. д. от управляемых  ракет,  авиабомб, самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов и других элементов высокоточного оружия.

    ЗРК "Тор-М2Э" представляет собой дальнейшее развитие известного комплекса 9К331 "Тор-M1". По сравнению с предшественником "Тор-М2Э" отличается повышенной эффективностью отражения массированных налетов современных средств воздушного нападения в условиях интенсивного огневого и радиоэлектронного противодействия. Канальность комплекса "Тор-М2Э" по целям увеличена до 4 ( 2 у "Тор-M1"), границы области поражения по высоте и параметру повышены до 10 и 8 км, соответственно.

    Комплекс разработан Научно-исследовательским электромеханическим институтом (г. Москва), производится Ижевским Электромеханическим заводом "Купол". Все комплексы семейства "Тор" используют единую зенитную управляемую ракету (ЗУР), которая создана в МКБ "Факел".

    Помимо базового варианта размещения боевых средств ЗРК "Тор-М2Э"  на гусеничном шасси, предлагаются несколько альтернативных вариантов этого комплекса. На авиасалонах МАКС-2007, МАКС-2009, МАКС-2011  демонстрировался вариант комплекса на колесном шасси МЗКТ-6922, обеспечивающий повышенные эксплуатационные характеристии на дорогах с твердым покрытием и улучшенные условия обитаемости расчета. ЗРК в модульном исполнении получил обозначение "Тор-М2КМ". 

    Состав

    В состав ЗРК "Тор-М2Э" входят:

    · Боевые средства:

    O боевая машина (БМ) 9А331МК (на колесном шасси (см. фото1, фото2, фото3) или БМ 9А331МУ (на гусеничном шасси);

    O зенитный ракетный модуль (ЗРМ) 9М334 с четырьмя зенитными управляемыми ракетами  9М331 (см. описание).

    · Технические средства:

    O транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) 9Т244;

    O транспортная машина 9Т245;

    O машина технического обслуживания (батарейная МТО) 9В887М2К;

    O машина технического обслуживания (полковая МТО) 9В887-1М2К;

    O машина группового комплекта ЗИП 9Ф399-1М2К;

    O комплект такелажного оборудования 9Ф116;

    O тренажер операторов боевых машин;

    O мастерская технического обслуживания МТО-АГ3М1. 

    Дополнительно с комплексом может поставляться подвижный унифицированный батарейный командный пункт (БКП) 9С737МК. БКП 9С737МК осуществляет управление групповыми действиями батареи БМ, связь с высшими и средними эшелонами ПВО.

    Зенитный ракетный комплекс 
Тор-M2Э

    БМ 9А331МК/9А331МУ представляет собой автономную боевую единицу, которая обеспечивает круговой обзор пространства в заданном секторе по углу места, обнаружение и опознавание воздушных целей, анализ воздушной обстановки, автоматический выбор наиболее опасных для обстрела целей, захват, автосопровождение целей, определение момента вхождения в зону поражения, пуск ракет, их автоматическое наведение на цели по радиокомандам.

    Принциальным отличием "Тор-М2Э" от своего предшественника - комплекса "Тор-М1" является модернизированная станция обнаружения целей (СОЦ). СОЦ "Тор-М2Э" оснащается новой  антенной на базе щелевой ФАР,  доработанным программным обеспечением и позволяет станции обнаруживать цели с малой эффективной площадью рассеивания (ЭПР), созданные с применением технологии "стелс". При этом обеспечивается значительно более высокий уровень помехозащищенности в условиях боевой работы, в т. ч. от современных специальных помех самоприкрытия. Новая вычислительная система позволила расширить возможности обработки информации. На боевой машине "Тор-М2Э" установлена новая всесуточная электронно-оптическая система обнаружения (см. фото).

    Поиск, обнаружение и опознавание воздушных целей может вестись при движении БМ или на месте, переход к сопровождению целей и пуск ракет осуществляется с короткой остановки. Боевая машина способна осуществлять боевую работу в т. н. конвейерном режиме. В этом режиме освободившийся после завершения наведения ракеты на цель стрельбовой канал может быть немедленно задействован для наведения следующей ракеты из боекомплекта БМ. Наличие конвейерного режима повышает эффективность комплекса в условиях массированного налета средств воздушного нападения противника.

    В ЗРК реализована возможность обмена радиолокационной информацией между двумя БМ, что дает возможность их использования в режиме "звено" на одном объекте прикрытия. РЛС обнаружения БМ, работающих в режиме "звено", сканируют пространство в своей угломестной зоне, предоставляя информацию соседней машине, таким образом зона обнаружения существенно расширяется. При этом БМ может поражать цели в зоне ответственности любого радара. В этом случае повышается эффективность отражения налетов, а также возможность обнаружения и поражения низколетящих целей. Режим "звено" может быть также эффективен и в случае выхода из строя СОЦ  любой БМ - машина может продолжать боевую работу пользуясь информацией соседней БМ.

    Зенитный ракетный модуль (ЗРМ) 9М334 (см. фото) предназначен для размещения зенитных управляемых ракет 9М331 при их хранении, транспортировании и боевом применении.

    В состав ЗРМ 9М334 входят:

    · до 4 зенитных управляемых ракет 9М331 (см. описание);

    · герметичный транспортно-пусковой контейнер 9Я281 (см. описание);

    · 2 балки для сборки модулей в пакет, транспортировки и хранения.

    ЗРМ 9М334 представляет собой единую конструкцию, состоящую из четырех транспортно-пусковых контейнеров с установленными в них ЗУР. В процессе эксплуатации в модуле могут находиться четыре, три, две или одна ракета. Масса модуля с четырьмя ракетами и балками - 1053кг. Габариты контейнера без балок 444х1223х3005 мм. Условия транспортировки - всеми видами транспорта в пакетах.

    ЗРК «Тор-М2Э» может функционировать в единой системе ПВО, состоящей из трех уровней: систем большой, средней и малой дальности, а также автономно. В комплексе обеспечивается практически полная автоматизация боевой работы, экипаж сокращен до трех человек.

    Зенитная ракетная батарея, как правило, имеет в своем составе БКП, четыре БМ, две ТЗМ, боекомплект ЗУР, МТО.

    Тактико-технические характеристики

     

    Максимальная горизонтальная дальность поражения, км

    12

    Минимальная горизонтальная дальность поражения, м:
     - на высоте 10м
     - на высоте более 100м


    1500
    не более 1000

    Количество одновременно обрабатываемых целей

    48

    Количество одновременно сопровождаемых трасс целей с их ранжированием по степени опасности

    10

    Количество одновременно обстреливаемых целей

    4

    Количество одновременно наводимых ракет

    8

    Максимальная скорость движения поражаемых целей, м/c

    700

    Перегрузка маневра цели

    10g

    Боекомплект ЗУР на БМ, шт.

    8 в двух ЗРМ

    Время заряжания БМ, мин.

    18

    Время развертывания БМ из походного положения в боевое, мин.

    3

    Скорость движения БМ, км/ч:
     - по шоссейным дорогам
     - по грунтовым дорогам


    до 80
    до 30

    Запас хода по топливу, км (при двухчасовой работе аппаратуры)

    500

    Максимальная масса БМ, т

    30

    Расчет БМ, чел.

    3

    Климатические условия эксплуатации:
     - температура, °С
     - влажность при температуре +35°С, %
     - высота над уровнем моря, м
     - скорость ветра, м/с


    ±50
    98
    до 3000
    до 30

     Зона поражения ЗРК "Тор-М2Э"

    Параметры цели

    Зона поражения

    По высоте, м

    По дальности, м

    По курсовому параметру, м

    Скорость 300 м/с

    10 - 10 000

    1000 - 12 000

    До 8000

    Скорость 600 м/с

    10 - 6000

    До 12 000

    До 7000

    Скорость 420 м/с, стрельба вдогон

     

    1500 - 10 000

    1000 - 8000

    ВТО с ЭПР более 0,1 кв. м, скорость до 700 м/с

    50 - 6000

    1500 - 7000

    До 6000




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям