ЕF-111А Рэйвен

    ЕF-111А Рэйвен

    Во время Вьетнамской войны наибольшую угрозу для самолетов ВМФ США представляли ракеты наземного базирования с радиолокационной системой наведения, которыми СССР снабдил северовьетнамские войска. Для успешного противостояния ракетам требовались эффективные системы радиоэлектронного подавления (РЭП). В 1974 году ВМФ США предложили компаниям «Грумман» и «Дженерал Дайнемико контракт по разработке программы частичной модернизации ударного самолета F-111А в самолет РЭП. Разработки компании «Грумман» были одобрены военными; предложенный вариант самолета после установки дополнительных электронных систем поступил на вооружение в 1981 году. Наиболее заметной особенностью ЕF-111 являются размещенные на законцовках крыльев гондолы с датчиками и антеннами системы постановки радиопомех. В отсеках вооружения размещены тактическая система радиоэлектронного подавления АLQ-99, распределитель радиопомех, приемники подавления радаров и оборудование оповещения об опасности.

    Производство:

    США

    Тип:

    Двухместный тактич. самолет радиоэлектронного подавления

    Силовая установка:

    Два турбореакт. двигателя ТF-30-РЗ («Пратт-Уитни») тягой по

     

    8390 кг

    Характеристики:

    Макс, скорость на оптимальной выс. 2272 км/ч {1412 миль/час);

     

    Потолок 13 715м; радиус действия без дозап. 1500 км (930 миль)

    Масса:

    Масса пустого 25072 кг; макс, взлетная масса 40346 кг

    Размеры:

    Размах крыльев 19,20 м, при макс, стрелов. 9,74 м; длина

     

    23,16 м; высота 6,1 м; площадь крылa в обычн. конфигурации 48,8 кв. м

    Вооружений - нет




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям