АМХ Интернейшнл

     

    АМХ  Интернейшнл

     

    Многоцелевой самолет АМХ явился результатом совместных .усилий итальянских компаний Аэриталиа и Аэрмакки и бразильской компании Эмбраер . Самолет был разработан в связи с возникшей в начале 1980-х годов потребности ВВС двух стран в малом тактическом бомбардировщике-истребителе для замены итальянских машин G-91 и F-104С ( фиат ) и бразильских АТ-26 Ксаванитес . В качестве силовой установки для небольшого компактного истребителя был выбран турбореактивный двигатель Пьяджио производства фирмы Роллс-Ройс . Первый полет прототипа состоялся в мае 1984 года, а к 1990 году семь новых самолетов уже налетали более 2500 часов. Около 50 % работ по созданию самолета, включая разработку основных узлов, были выполнены компанией Аэриталиа . Самолет поступил на вооружение воздушные сил Италии в апреле 1989 г.

     

     

    Производство:     Италия и Бразилия


    Тип:                    одноместный многоцелевой военный самолет


    Силовая установка: турбореактивный двигатель Спей Мк-807 ( Пьяджио , Роллс-Ройс ) тягой 5003 кг


    Характеристики:      макс, скорость 1047 км/ч (651 миль/час); потолок 13000 м; боевой радиус действия на малых высотах 556 км (345 миль)


    Масса: масса пустого 6700 кг; максимальная взлетная масса 13000 кг


    Размеры: размах крыльев 8,87 м; длина 13,23 м; высота 4,55 м; площадь крыла 21 кв. м

     

    Вооружение: шестиствольная 20-мм пушка М-61А1 Вулкан или две 30-мм пушки DEFA (в бразильской модификации); пять внешн. пилонов, несущих до 3800 кг полезного груза; две направляющих на конце крыла для ракет воздух-воздух типа Сайдвиндер

     




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям