Буканьер S-2B

     Буканьер  S-2B


     

    После того как в апреле 1957 году Белая Книга по вопросам обороны объявила пилотируемые бомбардировщики устаревшим оружием, единственным британским самолетом, избежавшим списания, стал Блэкберн В-103 . Этот самолет создавался как палубный и предназначался для работы на малых высотах — ниже зоны действия радаров. Вариант S-1 оказался недостаточно мощным, но значительно улучшенный S-2 представлял собой надежную и достаточно мощную машину. Первые 84 самолета были заказаны Королевским Флотом, а после того как самолет хорошо себя зарекомендовал, в 1969 году большая часть их была передана в ВВС. Вскоре существовавший парк вместе с 43 вновь поступившими машинами S-2 попал под программу модернизации. Модернизированные экземпляры были оснащены антирадарными ракетами Мартел и получили наименование S-2В. Некоторые из них несли ИЛ (инфракрасные-лазерные) системы наведения; часть S-2В воевала в небе над Персидским заливом.


    Производство: Великобритания


    Тип: двухместный штурмовик


    Силовая установка: два турбореактивных двигателя КВ-168 Спей Мк-101 ( Роллс-Ройс ) тягой по 5105 кг


    Характеристики: макс, скорость на выс. 61 м 1040 км/ч (646 миль/час); потолок 12190 м; боев, радиус действия с загрузкой 3701 км (2300 миль)


    Масса: масса пустого 13 608 кг; макс, взлетная масса 28123 кг


    Размеры: размах крыльев 13,41 м; длина 19,33 м; высота 5 м; площадь крыла 48 кв. м


    Вооружение: четыре 454-кг бомбы; четыре пилона для несения до 5443-кг бомб или ракет, включая противокорабельные ракеты Гарпун и Си Игл и антирадарные ракеты Мартел  

     




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям