CAMANF

    CAMANF

    Многие годы бразильская морская пехота использовала для

    . перевозки войск с кораблей на берег американские

    Транспортеры DUKW времен Второй Мировой войны. Однако к

    1970-м годам эти машины устарели. С-1975 года фирма ВVЕI начала

    Работать над заменой этой машины. Первые экземпляры были

    Изготовлены в конце десятилетия. За основу САМАNF взят корпус

    Машины Р-7000 фирмы Форд с колесной схемой 6x6 и

    Водонепроницаемым корпусом. Эта машина почти идентична

    DUKW и отличается от нее небольшими усовершенствованиями —

    Такими, как усиленная носовая часть для лучшей устойчивости на

    Волне, необходимой в местных условиях. Официально

    Грузоподъемность машины составляет 5 тонн, однако на волнении

    Она существенно уменьшается. Бразильцы приняли верное решение

    - базироваться на проверенном и надежном проекте, поэтому хотя

    CAMANF и не является особенно выдающейся машиной, она

    Представляет собой хорошую амфибию.

    Производство:

    Бразилия

    Экипаж:

    3

    Вес:

    13,5 тонны

    Габариты:

    Длина 9,50 м; ширина 2,50 м; высота 2,65 м

    Запас хода:

    430 км

    Броня:

    6—1 0 мм

    Вооружение:

    Один 12,7-мм зенитный пулемет

    Двигатель:

    Один дизельный двигатель Детройт модель 40-54 N мощностью

    190 л. с.

    Ходовые качества:

    Макс, скорость по шоссе 72 км/ч; на воде 14 км/ч;

    Преодолеваемая стенка 0,40 м; преодоление рвов не

    Предполагается




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям