G-91R/1A

    G-91R/1A

     

    Прототип G-91 был создан концерном фиат в 1954 году в процессе разработки самолета, соответствовавшего требованиям, которые НАТО предъявило к европейским производителям. G-91 должен был стать стандартным самолетом для вооружения ВВС стран-членов НАТО, но эта цель так и не была достигнута. Программа была досрочно свернута после того как прототип машины разбился во время испытательного полета из-за недостатков в конструкции вертикального оперения. Несмотря на это, G-91 строился в значительных количествах и состоял на вооружение ВВС Италии и ФРГ. Первые G-91 поступили на вооружение в 1958 году. Сегодня эти машины практически не используются несмотря на укрепившуюся за ними хорошую репутацию (G-91 зарекомендовал себя как надежная и простая в управлении машина). Через некоторое время фирма-производитель разработала модификацию самолета для тактической разведки, реализованную в серии G-91R .

     

    Производство:    Италия


    Тип:    одноместный тактический самолет-разведчик


    Силовая установка: установка Фиат с турбореактивным двигателем Орфей 803

    ( Бристоль-Сиддли ) тягой 2268 кг


    Характеристики: макс, горизонтальная скорость на высоте 1520 м 1086 км/ч

    (675 миль/час); потолок 13100 м; радиус действия 320 км (200 миль)


    Масса: масса пустого 3100 кг; максимальная взлетная масса 5500 кг


    Размеры: размах крыльев 8,6 м; длина 10,3 м; высота 4 м; площадь крыла

    16,4 кв. м

    Вооружение:    четыре 12,7-мм пулемета; три 70-мм камеры Винтен ; четыре пилона для двух 227-кг бомб, такт, ядерного оружия,ракет воздух-воздух типа Норд 5103, кассет для шести 76-мм реактивных снарядов воздух-воздух , сотовых установок для 31 реакт. снаряда воздух-земля , гондол для 12,7-мм пулеметов




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям