ГАЗ-67Б

    ГАЗ-67Б

    ГАЗ-67Б создавался как легковая машина повышенной

    проходимости для перевозки людей и легкой техники.

    Производство началось в 1943 году, в конструкции заметно влияние

    Американского Джипа фирллы Бентам — подобные машины в

    Большом количестве были поставлены СССР по ленд-лизу. Ходовые

    Качества машины оказались средними, особенно это касалось

    Скоростных характеристик. Впрочем, проходимость была хорошей, а

    Простой и несложный дизайн не умалял в целом неплохих качеств

    Этой машины. ГАЗ-67Б принимал участие в боях в Корее и

    Индокитае, долгое время являлся основным автомобилем советских

    Воздушно-десантных дивизий. Его производство прекращено в

    1953 году. Трансмиссия машины имела четыре передних и одну

    Заднюю скорости.

    Производство:

    СССР

    Экипаж: 1

    Вес:

    1,22 тонны

    Габариты:

    Длина 3,34 м, ширина 1,68 м, высота 1,70 м

    Запас хода:

    750 км

    Броня:

    Нет

    Вооружение:

    Нет

    Двигатель:

    Один 4-цилиндровый 3,3 литровый карбюраторный двигатель

    ГАЗ-А мощностью 54 л. с.

    Ходовые качества:

    Макс, скорость по шоссе 75 км/ч, преодолеваемый брод 0,45 м




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям