Инженерная машина разграждения

    Инженерная машина разграждения

    ИМР был принят на вооружение Красной Армии в 1970-х годах.

    Это стандартный танк Т-55, башня которого заменена краном

    На вращающейся бронеплатформе. Для удаления деревьев танк

    Оборудован специальными захватами, в передней части корпуса

    Установлен стандартный бульдозерный нож. Для улучшения

    Проходимости танк оборудован специальной подвеской, крепящейся

    К гусеницам (эту идею впервые использовали англичане в Первой

    Мировой войне). Как и большинство других танков на базе Т-55,

    ИМР может ставить дымовую завесу. По западным меркам это очень

    Простая машина, она не вооружена ни короткоствольной пушкой

    Для стрельбы спецфугасами, ни миноукладчиком, поскольку в СССР

    Для этих целей использовали другие машины. ИМР применялись

    Армиями стран Варшавского Договора и Югославии.

    Производство:

    СССР

    Экипаж:

    2

    Вес:

    37,5 тонны

    Габариты:

    Длина (по корпусу) 6,20 м, ширина 3,27 м, высота 2,30

    Запас хода:

    400 км

    Броня:

    До 100 мм

    Вооружение:

    Нет

    Двигатель:

    Один дизельный двигатель В-55 мощностью 580 л. с.

    Ходовые качества:

    Макс, скорость по шоссе 50 км/ч, преодолеваемый брод 1,4м,

    Преодолеваемая стенка 0,8 м, преодолеваемый ров 2,7 м




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям