Krupp Kfz 81

    Krupp Kfz 81

    Машина Krupp Kfz 81, или Крупп Боксер , был одним из

    наиболее используемых в начальный период Второй Мировой

    Войны легких грузовиков вермахта. Чаще всего выполнял роль

    Артиллерийского тягача (использовался как штатный тягач 20-мм

    Зенитного орудия) вместо грузовика специальной постройки Кfz69.

    Кfz-81 имел полностью независимую подвеску, обеспечивавшую

    Вполне удовлетворительную проходимость. Эта машина во многом

    Напоминала британские легкие трехосные грузовики тех лет. Кроме

    Легких грузовиков собственного производства немцы использовали

    Трофейные машины — такие как чешские Татра Т-92. Ранние

    Немецкие модели имели расположенную по середине корпуса

    Дополнительную ось со свободно вращающимися запасными

    Колесами, однако этих машин не хватало даже в элитных пехотных

    Дивизиях.

    Производство:

    Германия

    Экипаж: 1

    Вес:

    2,6 тонны

    Габариты:

    Длина 4,95 м, ширина 1,95 м, высота 2,30 м

    Запас хода:

    300 км

    Броня:

    Нет

    Вооружение:

    Нет

    Двигатель:

    Один 4-цилиндровый дизельный двигатель Крупп М304

    Мощностью 52 л. с.

    Ходовые качества:

    Макс, скорость по шоссе 70 км/ч, преодолеваемый брод 0,4 м




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям