Мираж F-1CK

     Мираж  F-1 CK


    Сaмолет Мираж F-1CK — еще один пример готовности компании Дассо совершать капиталовложения в рискованные предприятия. Исходя из того факта, что семейство Мираж III неизбежно должно устареть, правительство Франции подписало с Дассо контракт на разработку самолета-преемника , получившего индекс F-2. Это был самолет с традиционным стреловидным крылом, отступающим от классических форм Миража . М. Дассо по собственной инициативе вложил деньги в разработку другой версии этой машины (индекс F-1) и спроектированной под установку одного двигателя Атар . В результате ВВС Франции решили закупить именно згу модель. От предыдущих Миражей этот самолет отличается более традиционным видом — стреловидным крылом и наличием заднего горизонтального оперения, он имеет пониженную посадочную скорость и более короткий разбег при взлете. Внесены усовершенствования в бортовое электронное оборудование, а емкость внутренних топливных баков увеличена на 45 %. Была существенно повышена маневрен ность машины. Изображенный самолет F-1CK состоит на вооружении ВВС Кувейта.


    Производство: Франция


    Тип: одноместный многоцелевой истребитель-штурмовик


    Силовая установка: турбореакт. двигатель Атор 9К-50 (SNEGMA) тягой 7200 кг


    Характеристики: макс, скорость на большой выс. 2340 км/ч (1454 мили/час);

    потолок 20000 м; боевая дальность у земли 600 км, на высоте —

    1320 км, перегоночная — 2600 км


    Масса: масса пустого 7400 кг; макс, взлетная масса 16200 кг


    Размеры: размах крыльев 8,4 м; длина 15 м; высота 4,5 м, площадь крыла

    25 кв. м


    Вооружение: две 30-мм пушки DEFA-553; ракеты воздух-воздух на законц.

    крыльев; пять внеш. пилонов, несущих до 6300 кг вооружения — ракеты воздух-воздух , бомбы с лазерным наведением, НУРС, ракеты воздух-земля с лазерным наведением, ПКР АМ-39, антирадарные ракеты, бетонобойные и кассетные бомбы и др.




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям