Opel Молния

    Opel Молния

    Машина Опель Блитц — наиболее успешная попытка

    стандартизации немецкого грузового парка (в конце 30-х

    Годов насчитывавшего более сотни типов). Молния имела

    Стальную кабину и деревянный корпус и использовался в разных

    Вариантах, от полевой санитарной машины и передвижной

    Ремонтной мастерской до командно-штабной машины. Для

    Улучшения проходимости у модификации, получившей обозначение

    Аллрад , ведущими были сделаны все четыре колеса. Эти грузовики

    Использовались на всех театрах военных действий. Производство,

    Несмотря на жесткую экономию стали, продолжалось вплоть до

    1944 года, когда союзникам удалось разрушить заводы, где

    Выпускались эти машины. В общем и целом, Молния слишком

    Сложена для надежной эксплуатации в трудных условиях.

    Производство:

    Германия

    Экипаж: 1

    Вес:

    3,29 тонны

    Габариты:

    Длина 6,02 м, ширина 2,27 м, высота 2,18 м

    Запас хода:

    410 км

    Броня:

    Нет

    Вооружение:

    Нет

    Двигатель:

    Один 6-цилиндровый карбюраторный двигатель Опель

    Мощностью 73,5 л. с.

    Ходовые качества:

    Макс, скорость по шоссе 80 км/ч, преодолеваемый брод 0,5 м




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям