SdKfz 2

    SdKfz 2

    Немецкий бронетранспортер SdKfz 2 проектировался для

    пехотных и воздушно-десантных частей. Он также мог

    Использоваться как гусеничный тягач для очень легкой артиллерии.

    Первый образец этого маленького тягача, известный как

    Кеттенкрад , поступил на вооружение в 1941 г. Однако в эти годы

    Немецких десантников чаще всего использовали как пехоту, так что

    Основная функция машины оказалась невостребованной. В

    Результате SdKfz 2 обычно использовался как транспорт в

    Труднопроходимых местностях, где другие машины не могли пройти.

    Применение SdKfz 2было ограничено небольшой

    Грузовместимостью и незначительным объемом выпуска. В 1944 г. от

    Производства этих бронетранспортеров отказались из-за их высокой

    Стоимости. Существовал интересный вариант этой машины:

    Высокоскоростной кабелеукладчик для прокладки линий связи между

    Командными пунктами и передовыми позициями.

    Производство:

    Германия

    Экипаж:

    3

    Вес:

    1,2 тонны

    Габариты:

    Длина 2,74 м; ширина 1,0 м; высота 1,0 м

    Запас хода:

    100 км

    Броня:

    Нет

    Вооружение:

    Нет

    Двигатель:

    Карбюраторный двигатель Опель Олимпия 38 мощностью

    36 л. с.

    Ходовые качества:

    Максимальная скорость по шоссе 80 км/ч




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям