ТММ Мостоукладчик

    ТММ Мостоукладчик

    Мостовая конструкция ТММ состоит из четырех секций,

    установленных в задней части грузовика КрАЗ-214 или

    КрАЗ-255Б колесной схемы 6x6. Каждая из секций поднимается

    Вертикально й удерживается тросами, пока не достигнет конечного

    Положения, в котором закрепляется на специальных опорах. Затем

    Грузовик отсоединяется от моста и отъезжает для установки

    Следующей конструкции. Базовый мост имеет длину около 40 м, но

    При необходимости эти мосты могут стыковаться, увеличивая общую

    Длину. На установку одной такой конструкции уходит 45—60 минут.

    Единственный недостаток заключается в необходимости

    Использовать опоры — если глубина оврага или реки превышает

    Длину опоры, то установить мост не удастся. Система ТММ очень

    Проста в производстве и эксплуатации и при необходимости может

    Производиться в огромных количествах.

    Производство:

    Экипаж:

    СССР

    3

    Вес:

    19,5 тонны

    Габариты:

    Длина 9 м (с мостом), ширина 3 м (с мостом), высота 3 (с мостом)

    Запас хода:

    530 км

    Броня:

    Нет

    Вооружение:

    Нет

    Двигатель:

    Один 6-цилиндровый дизельный двигатель водяного охлаждения

    Ходовые качества:

    ЯМЗ М206Б мощностью 205 л. с.

    : макс, скорость по шоссе 55 км/ч, преодолеваемый брод 1,0 м,

    Преодолеваемая стенка 0,4 м, преодоление рвов не

    Предполагается




BACK NEXT TOP

Сайт является частным собранием материалов и представляет собой любительский информационно-образовательный ресурс. Вся информация получена из открытых источников. Администрация не претендует на авторство использованных материалов. Все права принадлежат их правообладателям